
Когда слышишь ?шлифовальный станок 125?, первое что приходит — диск 125 мм, универсальность, но на деле это палка о двух концах. Многие гонятся за диаметром, забывая про баланс оборотов и реальную мощность. В работе с алюминиево-скандиевыми сплавами, например, эти нюансы вылезают боком — тут уже не до красоты, главное не угробить материал.
Брал как-то китайский аналог для черновой обработки скандиевого проката — вроде бы те же 125 мм, но прижмёшь посильнее и чувствуешь, как мотор стонет. Обороты проседают, а это смерть для чистоты поверхности. Пришлось срочно переходить на Makita — там хоть ресурс подшипников прогнозируемый.
Кстати, про ООО Хунань Цзято Новые Материалы — они как раз поставляют сплавы, где шлифовка должна быть ювелирной. На их сайте https://www.jthsa.ru есть технические требования, которые простым УШМ не потянуть. Там и зернистость круга важна, и равномерность прижима.
Однажды попробовал снять литник с заготовки из их Al-Sc сплава на высоких оборотах — получились рытвины. Пришлось снижать до 6000 и работать прерывистыми проходами. Вывод: шлифовальный станок 125 хорош только с умной настройкой.
Для твёрдых сплавов типа тех, что у Хунань Цзято, алмазные круги — must have. Но и тут есть подвох: берите с маркировкой ?для цветных металлов?. Обычные быстро засаливаются, начинают жевать материал вместо резки.
Помню, использовал сегментный алмазный диск на 125 мм — вроде бы всё по науке, но при длительной работе статор перегревался. Пришлось ставить дополнительное охлаждение. Это к вопросу о том, что теххарактеристики станков часто даются для идеальных условий.
Сейчас для таких задач беру только модели с электронной регулировкой — например, когда нужно пройтись по кромке без изменения угла. С обычным шлифовальный станок 125 без обратной связи это превращается в мучение.
Вес в 1.8-2 кг кажется оптимальным, но после 3 часов непрерывной шлифовки сгибатель запястья вспоминает все грехи конструкции. Особенно если защитный кожух мешает контролировать зону контакта.
У нас была партия профилей из алюминиево-скандиевого сплава — те самые, что поставляет ООО Хунань Цзято. Так вот, при попытке снять фаску под 45° упор постоянно съезжал. Пришлось конструировать самодельную направляющую — заводские решения не учитывали вязкость материала.
Кстати, о вибрации — дешёвые модели дают до 12 м/с2, что после смены ощущается как долгая поездка в трамвае. Для точных работ это неприемлемо, особенно с хрупкими заготовками.
Разбирал как-то Bosch GWS 850 — щётки меняются за минуту, но вот коллектор мотора при перегрузке покрывается трещинами. Ремонт нецелесообразен, проще новый купить. А вот с Metabo уже проще — там и подшипники спецсерии, и обмотка с дополнительной пропиткой.
Для работы с ответственными материалами (вспоминаем скандиевые сплавы с https://www.jthsa.ru) это критично — простой из-за поломки станка обходится дороже самой техники.
Сейчас предпочитаю модели с разборным редуктором — в нашем шлифовальный станок 125 последней модификации за полгода пришлось менять сальник, но хотя бы без сварки корпуса.
Был проект по шлифовке сварных швов на резервуарах из Al-Sc сплава — взяли три разных УШМ 125 мм. Интересно, что DeWalt показал лучший результат по чистоте, но проиграл в ресурсе щёток. А вот Hilti отработала без нареканий, но её стоимость съела всю экономию.
При обработке кромок листов от Хунань Цзято столкнулись с интересным эффектом — при скорости выше 10000 об/мин сплав начинал ?плыть?. Снизили до 7500, добавили водяное охлаждение — проблема ушла. Это к вопросу о том, что технологии материалов опережают возможности инструмента.
Сейчас для таких задач используем гибридный подход — грубая обработка обычным шлифовальный станок 125, чистовая на специализированном оборудовании. Но это уже тема для отдельного разговора.