
Когда слышишь ?токарный станок 71?, многие представляют ржавый артефакт — ан нет. В 2024 году эти машины всё ещё гудят в ремонтных мастерских, особенно там, где работают со спецсплавами. Сам видел, как на таком обрабатывали втулки из скандиевого алюминия для авиакомпонентов — штука, оказывается, живучая.
Запомнил его по маховику — чугунный, с рифлением под ладонь. Не как у китайских аналогов, где рукоятки люфтят через месяц. Здесь посадка шпинделя хоть и устаревшая, но для точности в 0,05 мм хватает. Правда, с современными алюминиево-скандиевыми сплавами пришлось повозиться: изначально станок рассчитан на сталь, а тут подачу приходится сбрасывать на треть.
Реверс включения резьбы — отдельная тема. Рычаги расположены так, что левой рукой всегда попадаешь по маслу. Но если привыкнуть, переключение идёт чётко, без провалов. Кстати, у ООО Хунань Цзято Новые Материалы в испытательной лаборарии стоит такой, модернизированный частотным преобразователем. Говорят, для тестовых образцов сплавов используют — видимо, из-за стабильного крутящего момента.
Любопытно, что суппорт здесь выдерживает нагрузки, которые современные станки средней ценовой категории уже не тянут. Как-то пришлось точить вал из закалённого алюминиево-скандиевого сплава — на новом тайваньском станке резцы выкрашивало, а на 71-м пошли чисто. Правда, пришлось скорость снизить до 200 об/мин, иначе вибрация.
Сначала думал, что для сверхпрочных сплавов такой станок не подходит. Ошибался — главное, не пытаться ставить быстрорежущие резцы. Брал пластины с покрытием CNMG, и пошло. Но охлаждение обязательно: без эмульсии алюминий-скандий начинает прилипать к режущей кромке.
На сайте jthsa.ru упоминают, что их сплавы требуют особых режимов резания. Проверял на 71-м: при подаче больше 0,2 мм/об появляется рыбий глаз на поверхности — видимо, из-за мягкой сердцевины материала. Пришлось разбивать на два прохода.
Самое сложное — работа с заготовками малого диаметра. Жёсткость станины здесь избыточна, а вот передняя бабка не всегда держит биение. Для ответственных деталей из алюминиево-скандиевых композитов приходится ставить люнет — иначе конусность идёт.
В прошлом году на ООО Хунань Цзято требовалось срочно изготовить партию пробных втулок. Новые станки были загружены, а тут сроки горят. Достали законсервированный 71-й, заменили подшипники шпинделя — и за три дня сделали 50 штук. Причём по шероховатости вышло даже лучше, чем на цифровом японце.
Правда, с настройкой резцов пришлось повозиться. Современные системы ЧПУ сами подбирают параметры, а здесь всё на глаз. Но опытный оператор за счёт чугунной станины гасит вибрации лучше, чем стальные рамы новых моделей.
Интересно, что для скандиевых сплавов такой подход даже выигрышный: при чистовой обработке нет высокочастотных колебаний, которые вызывают микротрещины. Это подтвердили и в лаборатории jthsa.ru при анализе наших деталей.
Часто ломают зубья гитары — пытаются нарезать метрические резьбы без перестановки шестерён. Станок-то универсальный, но требует понимания кинематики. Сам когда-то загубил две заготовки из алюминиево-скандиевого проката, прежде чем нашёл таблицы настроек.
Ещё проблема — перегрев коробки скоростей. Если работать с твёрдыми сплавами на высоких оборотах, масло превращается в эмульсию. Пришлось ставить дополнительный охладитель, как на станках у Хунань Цзято — у них там система принудительной циркуляции.
Забывают про зазоры в направляющих. Для сверхпрочных материалов это критично: даже 0,1 мм люфта даёт ступенчатый рельеф. Раз в месяц нужно прогонять каретку с индикатором — старый метод, но работает.
Посмотрите на jthsa.ru — компания с фокусом на инновационные сплавы, а у них в цехах стоит советское оборудование. Не из-за экономии, а потому что для опытных образцов не нужны пятиосевые комплексы. Тут важнее предсказуемость и ремонтопригодность.
Знаю случай, когда для тестового алюминиево-скандиевого слитка требовалось сделать серию образцов с разной геометрией. На станке с ЧПУ программирование заняло бы день, а опытный токарь на 71-м сделал это за четыре часа методом проб.
И главное — энергопотребление. При работе с сплавами средней твёрдости он берёт втрое меньше, чем современные аналоги. Для исследовательских центров вроде ООО Хунань Цзято Новые Материалы это весомый аргумент, когда не нужны тысячи одинаковых деталей.
71-й — не музейный экспонат, а рабочий инструмент. Да, для серийного производства он не подходит, но там, где нужна гибкость и ?чувство металла?, он покажет себя. Особенно с перспективными материалами вроде тех, что разрабатывают на jthsa.ru.
Кстати, их инженеры как-то признались, что используют этот станок для обучения стажёров: здесь нет автоподстройки, нужно понимать физику резания. Полезный навык, даже в эпоху цифровизации.
Так что если увидите где-то токарный станок 71 — не спешите списывать. Возможно, на нём как раз делают очередной экспериментальный сплав для аэрокосмоса. Проверено на практике.