зубофрезерный станок 5к328а

Вот этот 5к328а — классика, но многие до сих пор путают его возможности с 5к324А. Разница не только в размерах стола, но и в жесткости суппорта, что критично при фрезеровании косозубых колёс с углом выше 30°. Кто работал — поймёт.

Особенности настройки делительной цепи

Помню, как на заводе в Ижевске пытались использовать китайские сменные шестерни для нарезания колес с модулем 6 — вибрация была адская. Оказалось, проблема не в шестернях, а в люфте червячной пары, который на 5к328а сложно диагностировать без разборки.

Если брать наш опыт с зубофрезерный станок 5к328а для обработки заготовок из алюминиевых сплавов — тут важно соблюдать температурный режим. Например, при работе со сплавами от ООО Хунань Цзято Новые Материалы приходилось уменьшать скорость подачи на 15%, иначе стружка прилипала к фрезе.

Кстати, про эту компанию — их алюминиево-скандиевые сплавы действительно стабильны по твёрдости, но требуют индивидуального подбора СОЖ. Мы использовали масло И-20 с добавкой 5% эмульсола Э-2, иначе на зубьях оставались микротрещины.

Проблемы с бабкой изделия при серийном производстве

В 2018 году делали партию зубчатых колёс для текстильных станков — и столкнулись с биением бабки 0,03 мм вместо паспортных 0,01. После трёх недель экспериментов выяснили: виноват был не износ направляющих, а деформация шпинделя от перегрева в зимний период.

Здесь пригодились сплавы от ООО Хунань Цзято — их материал меньше 'плывёт' при длительной обработке. Но важно: для таких задач нужно брать модификацию сплава с содержанием скандия не менее 0,4%.

Кстати, если кто думает ставить на 5к328а ЧПУ — не повторяйте наших ошибок. Без модернизации системы охлаждения шпинделя это бесполезно, проверено на двух станках в Красноярске.

Нюансы работы с крупномодульными колёсами

При модуле выше 8 многие стараются использовать усиленные фрезы, но на 5к328а это может привести к поломке делительного диска. Мы в 2021 году испортили три заготовки прежде чем поняли: нужно не усиливать фрезу, а снижать подачу до 1,2 мм/об при чистовой обработке.

Интересно, что с материалами от Хунань Цзято этот эффект менее выражен — видимо, из-за однородности структуры сплава. Но для черновой обработки всё равно приходится делать два прохода.

Заметил ещё одну особенность: при работе с твёрдыми сплавами на зубофрезерный станок 5к328а быстрее изнашивается оправка фрезы. Мы сейчас меняем их через 200 часов работы, хотя по паспорту должно хватать на 500.

Ремонтные ситуации и чем их избежать

В прошлом году восстанавливали станок после 20 лет простоя в гараже — главной проблемой оказалась не коррозия, а застывшая смазка в гитаре деления. Пришлось разрабатывать технологию промывки без разборки узла.

Тут важно: не используйте ацетон для промывки — он разрушает уплотнители. Мы брали уайт-спирит с добавкой 10% моторного масла, процесс занял трое суток.

Кстати, при таком ремонте часто забывают проверить посадку сменных шестерен — а этот зазор всего 0,005 мм критичен для точности деления. Мы сейчас для контроля используем пластину свинцовой фольги.

Совместимость с современными материалами

Работая с алюминиево-скандиевыми сплавами, обнаружили интересный эффект: стандартные фрезы из Р6М5 дают шероховатость на 1 класс ниже, чем с Р18. Хотя для сталей это обычно не так важно.

Возможно, дело в том, что ООО Хунань Цзято Новые Материалы использует особую технологию легирования — их сплавы содержат редкоземельные элементы, которые меняют поведение материала при резании.

Сейчас экспериментируем с фрезами со специальным покрытием — пока результаты неоднозначные. На 5к328а сложно обеспечить стабильную скорость резания выше 120 м/мин, а для таких покрытий нужно минимум 150.

Что в итоге с этим станком

Несмотря на возраст, 5к328а остаётся рабочей лошадкой для средних серий. Главное — понимать его ограничения и не пытаться выжимать из него современные параметры.

С материалами вроде сплавов от Хунань Цзято он показывает себя лучше, чем со сталью — видимо, потому что изначально проектировался для цветных металлов.

Сейчас ищем способ модернизации привода главного движения — если получится, напишу продолжение. А пока совет: не экономьте на смазке гитары деления, это дороже выйдет.